www.fjdc.org

Heps, tähän sen verran päivitystä omalta osalta että vaihtelin tosiaan sen etukardaanin taaemman CV-nivelen ja äänet/ongelmat poistui sen myötä. Vanha nivel oli aivan lopussa kun hajonneesta kumista oli päässyt kaikenlaista moskaa sisään. Alkoi myös oireileen niin, että sopivan kevyellä jarrutuksell...

Noniin, toisen puolet satulan sain purettua ja kasattua uusilla osilla. Pölysuoja oli niin hapertunut että se lähti murusina irti. Pölysuojan välistä oli myös kosteus päässyt männän rakoon ja ruostuttanut sylinteriä O-renkaaseen asti sen verran että mäntä oli jumiutunut. Edit: Jos modet haluaa niin ...

Löytyy hyllystä sekä mäntää että kumeja, liukutappejakin on, kyllä niillä sen elvyttää. Helpommalla ja nopeammin vaihtaa koko satulan, jota myös löytyy hyllystä... Kiitos vastauksesta. Mäntä on ilmeisesti tuo OA16746.50, männän tiivisteet+kumit OA16746.02 ja liukutapit CRO5019987AA, mutta kuuluuko ...

Löytyy hyllystä sekä mäntää että kumeja, liukutappejakin on, kyllä niillä sen elvyttää. Helpommalla ja nopeammin vaihtaa koko satulan, jota myös löytyy hyllystä... Kiitos vastauksesta. Mäntä on ilmeisesti tuo OA16746.50, männän tiivisteet+kumit OA16746.02 ja liukutapit CRO5019987AA, mutta kuuluuko ...

Eli -04 vuoden KJ 3.7l kyseessä. Piti vaihtaa palat eteen, mutta kun satulan sai aikamoisen taistelun jälkeen irti niin selvis että mäntä on aivan jumissa eikä painu enää sisään. Onko noita etusatuloita mahdollista vielä elvyttää uusilla männillä+tiivisteillä vai kannattaako suosiolla alkaa metsästä...

Kiitoksia, kuva tuli perille. Pitää käydä viikonloppuna auton alla vähän katsomassa tarkemmin noita.

Linkki antaa vaan 404:sta mutta tuota CV-niveltä ajattelin aloitella ja siirtyä siitä sitten taaksepäin. Onko siellä sitten ristikko seuraavana? Räjäytyskuvat tuosta voimansiirrosta olisi kätevät niin näkisi vähän että mitä sieltä löytyy.

Lainataanpas tätä topikkia kun osuu oman -04 3.7 KJ:n oireet sen verran liki. Eli pienessä vauhdissa jokin roklottaa siinä heti etupenkkien takapuolella ja kun vauhti nousee 40 tienoille niin ääni muuttuu semmoseksi jurinaksi. Vauhdissa toi jurina kuuluu vaan veto päällä. Kun hellittää kaasun niin ä...