XJ vaihteet eivät mene päälle

[JAMANT]

No väitän nykytiedon perusteella että ulkopuolella, tuo: https://www.jamant.fi/fi/tuote/2470999- ... -oa1690902

Helpointahan on että kumarrut kuskin oven kohdalta auton alle ja katsot miltä näyttää, siinä se on koneen takana, kytkinkopassa, kuskin puolella se työsylinteri.

Ei pitäis olla Rellun dieselissä kopan sisäistä työsylinteriä, vaikka sellaistakin väitin, mutta en minä kaikkea muista ulkoa, mutta tuon ulkopuolisen lunttasin toisesta rellu-koneisesta, josta kuvankin sulle laitoin...

[jeepzen]

Kyllä! Kävin äsken kurkkimassa ja täsmälleen tuolta näytti! Eli ulkopuolelle ovat sen viisaana laittaneet, tehdäänpä kohta kaupat tuollaisesta.

[JAMANT]

Kyllä! Kävin äsken kurkkimassa ja täsmälleen tuolta näytti! Eli ulkopuolelle ovat sen viisaana laittaneet, tehdäänpä kohta kaupat tuollaisesta.

Jep jep... Lähtee huomenna...

[jeepzen]

Tähän päivityksenä, että työsylinteri on vaihdettu ja pääsylinteri korjattu (tai otettu pois, käyty läpi, kunnossa on; olin onnistunut repimään sieltä sylinteristä männän läpi sellaisen O-renkaan kun kiskoin kytkinpedaalia lattiasta irti...sain laitettua takaisin), ja ilmausta yritetty. Vieläkään eivät mene vaihteet päälle. Alkuperäinen tilanne oli siis se, että vaihteet menivät aina vain huonommin päälle, krohisten, kunnes eivät enää menneet lainkaan.

Voisiko vika olla vaihteistoöljyissä? Nimittäin sitä en ole tullut ajatelleeksi aiemmin.

Entä tuo ilmaus, voisiko johtua siitä?

Tai kytkin?

Pitäisi jotenkin osata rajata vikalistaa, mutta näillä taidoilla ja tiedoilla ei vielä oma pää riitä...

[JAMANT]

Vaihteistoöljy ei vaikuta kytkimen irroittamiseen. Kyllä siellä nyt on joku mekaaninen vika (pääsylinteri ei tee painetta tai kytknhaarukka tai painelaakeri tai...) tai sitten et vaan saa ilmoja pois järjestelmästä...

[jeepzen]

Joo, se voi olla se ilmakin. Koitetaan nyt vielä! Pitäisikö ne ilmat saada ns. normityylillä pois, eli kytkin pohjaan, ilmausruuvi auki, kiinni, kytkin ylös, jne... Koska tuon operaation olen tehnyt jo kymmeniä kertoja... Eli onko jotain muuta tapaa?

[JAMANT]

Noin sen pitäis mennä, paitsi jos se pääsylinteri on viallinen..

[jeepzen]

Entä semmoinen gravity-bleed, että antaa valua omalla painollaan, onko sellaisesta mihinkään? Kytkintuntuma on tällä hetkellä olematon, ja kun tuota kytkin pohjaan-ruuvi auki-ilmausta on tullut tehtyä jo niin monta kertaa, että tuntuu ettei siitä ole ollut mitään apua.

[JAMANT]

Kaikkea voi kokeilla...

[jeepzen]

Onko jollakin kokemusta kytkimen ilmaukseen liittyvästä sinnikkyydestä?

Eilen nimittäin askarreltiin pojan kanssa noin tunnin verran tuota ilmausta: kytkinpoljin hi-taas-ti pohjaan, työsylinterin ilmausruuvi auki ja ilmakuplia ulos letkun avulla purkkiin, jossa oli vähän jarrunestettä pohjalla, ruuvi kiinni, polin ylös. Tätä harrastettiin tosiaan sen tunnin verran. Kytkimeen saatiin vähän enemmän painetta/vastusta tämän avulla, mutta vieläkään se ei pelaa. Saatiin vaihteet menemään lopulta päälle niin, että kun pumppasin kytkinpoljinta n. 50 kertaa, vaihteet menivät päälle. Kaikki! Ykkösestä vitoseen ja vielä pakki kaupan päälle. Sitten homma palasi taas "normaaliksi", eli ilman tuota kytkimen hullua pumppausta homma ei toimi.

Mistä tuo kytkimen tuntuman muuttuminen ja pumppaamalla päälle-juttu ovat merkkejä? Meinaavatko ne sitä, että ilman määrä vähenee, ja että jossain vaiheessa kaikki ilma on systeemistä pois?

En ole aikaisemmin tehnyt ilmausoperaatiota, ja olisi kiva tietää, onko jollakin kokemusta siitä, miten vaativa operaatio oikeasti on.

[JAMANT]

Ei se voi olla noin vaikeeta... Viis pumppausta ja ilmat on poissa... Jotain tuossa nyt on, mitä me ei tajuta, puhelimitse on autettu, mitä pystyy ja kaikki on jo uutta, pitäähän sen toimia...

[jeepzen]

Jep - ja toimiikin!

On nimittäin semmoinen homma, että avaan tästä ihan uuden aiheen, otsikolla "Jeepin ihmeparantuminen". Turistaan lisää Jeeppitreffeillä, jonne näillä asetuksilla ollaan ainakin pojan kanssa tulossa!

[jeepzen]

Vaihdoin uuden kytkinputken ja pääsylinterin ja sitten taas ilmaus edessä. Kun ei tuntunut poljinta pumppaamalla etenevän, sain lainaksi naapurilta vakuumi-ilmauslaitteen. Eli kyse on pienestä pullosta, josta lähtee muoviletku ilmausruuviin. Pullo laitetaan kiinni kompuraan, ja sitten imetään letkun avulla pulloon nestettä kompressorin voimin. Ongelma on, etten oikein tajua miten sitä käytetään oikeaoppisesti.

Osaako joku käyttää tämmöistä?

Eli laitetaanko siitä jatkuva imu päälle, ja yritetään imeä nesteen mukana ilmat pihalle (tätä jo kerran kokeilin, noin litra nestettä läpi, ei tulosta); pitääkö poljin laittaa pohjaan ja sitten imetään; vai mitä? Nyt olisi neuvot tarpeen...

Laite on tämännäköinen: www.shorturl.at/iCEN6