XJ vaihteet eivät mene päälle

[jeepzen]

Elikäs: muutaman viikon ajan ihmettelin, kun vaihdetta vaihtaessa sai runnoa tavallista kovempaa vaihdekeppiä. Vaihteet menivät päälle, mutta rohisten. Ei kiva.

Tänään sitten ei mennyt enää päälle lainkaan. Eli koneen käydessä ei mene mikään vaihde päälle. Kun kone on pois päältä, vaihteet vaihtuvat, vaan mitäpä iloa siitä on? Ei paljoakaan.

Mistähän olisi kyse? Kiitos jo etukäteen avusta!

PS. Ehkä tämä on universumin kosto siitä, kun liimasin uuden hienon puskuritarran autoon, vaikka rouva kielsi. "Et sinä tuommoista voi laittaa", hän valisti, kun esittelin Ameriikasta tilaamaani "If you don't like ZZ Top, Fuck You" -tarraa. Laitoin, ja sitten ei enää vaihde pelannutkaan.

[JAMANT]

Kytkinvika, joko ei polkimelta voima hydrauliikalla siirry painelaakerille tai painelaakeri on mennyt asetelmasta läpi...

Onko nestettä säiliössä? Jos ei, laita ja polje poljinta, kunnes näet valuuko nesteet kojetaulun alle vai lattialle...

[JAMANT]

Kytkinpääsylinterin korjaussarja: https://www.jamant.fi/fi/tuote/2466097- ... raycmk1852
pääsylinteri täydellinen: https://www.jamant.fi/fi/tuote/2464946- ... -oa1690807
työsylinteri on samalla painelaakeri ja sitä en pysty toimittamaan, koska kiinanpaska on kiinanpaska ja muuta sinne ei saa... Tai pystyn, mutten halua, koska joudun antamaan sille takuun ja kun ne on kaikki paskaa nykyään, niin joku muu saa myydä sen sulle...

[jeepzen]

Nestettä oli säiliössä.

Onko mahdollista, että vika on kytkinvaijerissa?

[Jpe61]

Kuulostaisi erikoiselta että samassa järjestelmässä olisi sekä vaijeri että hydrauliikkaa

[JAMANT]

Nestettä oli säiliössä.

Onko mahdollista, että vika on kytkinvaijerissa?

Ei ole vaijeria, on hydrauliikkaa...

[JAMANT]

Kuulostaisi erikoiselta että samassa järjestelmässä olisi sekä vaijeri että hydrauliikkaa

Jep...

[jeepzen]

Nyt kuulostaa siltä että ehkä tähän remppaan ei enää omat taidot riitä. Nimimerkki yksi vuosi auton räpläystä takana...

[jeepzen]

Mutta ei luovuteta näin helpolla. Onko jotain keinoa itse selvittää onko vika painelaakerissa vai jossain muussa osassa järjestelmää?

[JAMANT]

Mutta ei luovuteta näin helpolla. Onko jotain keinoa itse selvittää onko vika painelaakerissa vai jossain muussa osassa järjestelmää?

Jos ei nesteet valu mistään, niin onko poljintuntuma normaali? Eli sama kuin ennenkin? Kuuluuko paineasetelman narahdus jos kone sammuksissa painaa/nostaa poljinta? Pitäis jonkunlainen ääni kytkinkopasta kuulua, kun levy vapautuu?? Soita niin pähkäillään...

[jeepzen]

Mutta ei luovuteta näin helpolla. Onko jotain keinoa itse selvittää onko vika painelaakerissa vai jossain muussa osassa järjestelmää?

Jos ei nesteet valu mistään, niin onko poljintuntuma normaali? Eli sama kuin ennenkin? Kuuluuko paineasetelman narahdus jos kone sammuksissa painaa/nostaa poljinta? Pitäis jonkunlainen ääni kytkinkopasta kuulua, kun levy vapautuu?? Soita niin pähkäillään...

Poljintuntuma on normaali, siinä ei ole mitään erilaista. Kun pääsen toimistolta kotiin, niin pääsen testaamaan poljinta. Mielestäni ei kuulunut mitään ääntä, mutta soitan ja pähkäillään!

[jeepzen]

Nestettä oli säiliössä.

Paitsi että eipä ollutkaan. Luulin, että oli, mutta luulo ei ole tietoa. Se olisi jo tällä koulutuksella pitänyt tietää...

EDIT: Jamant korjasi lainauksen pois

[jeepzen]

Joo, eli poljintuntuma ei tosiaan ollut laisinkaan normaali ja säiliö oli tyhjä. Voisiko ilmaus olla jonkunmoinen ratkaisu?

[JAMANT]

Etkös jo polkimella saanut sitä toimimaan hetkeksi? Se on silloin ilmattu! Jos kytkin irrottaa, se on ilmattu, mutta se vuotaa jostain, kun se ei kauaa irrota...

[jeepzen]

Jeeppi seisonut surullisena pihassa ja omistaja vielä surullisempana... kyse on tässä siis ilmeisesti työsylinteristä, ja nyt kysymys, jota Jamantin kanssa viime syksynä vähän käsiteltiinkin puhelimessa: eli onko tuossa 1989 Jeep TD XJ:ssä työsylinteri laatikon sisällä vai ulkopuolella? Onko tietoa? Kiitos jo etukäteen!