Ostin metsästyskäyttöön KJ 2,4 vm 2004. Auto on eka Jeeppini, joten olen aivan noviisi näiden kanssa. Vasen murrosnivel paukkuu oikein kunnolla. Autolla on ajettu 325 tkm. Kannattaako vaihtaa pelkkä murros vai koko vetoakseli(t)? Tarjolla on monen hintaista ja merkkistä osaa. Kenen valmistajan osia kannattaa käyttää?
Timo
KJ 2,4 etuakseli paukkuu
Re: KJ 2,4 etuakseli paukkuu
Tänään selvisi, että etuperä on hajalla. Ajettu kiveen, haljennut, kuiva ja entinen. Löytyykö keneltäkään kätköistä?
Re: KJ 2,4 etuakseli paukkuu
No mulla on yksi, autossa kiinni... Mutta pitäis tietää välityssuhde, eli tarviin rekkarin....
Toi mikä mulla on, siinä on välitys 3.73:1...
Toi mikä mulla on, siinä on välitys 3.73:1...
Your Jeep specialist
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Re: KJ 2,4 etuakseli paukkuu
No ei sovi suoraan, sulla 4.10:1 välitys, kuten epäilinkin...
Your Jeep specialist
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Re: KJ 2,4 etuakseli paukkuu
Kiitos Jamantille tiedoista. Löysin (ehkä) ehjän etuperän niiden avulla 