Jeep Wagoneer 360 V8 -77 "JEgoNEER"

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 16.02.2011. 9:31

ImacInnes kirjoitti:
Ilmalukosta kompuralla on sovittu kaupat ja vermeen käyn noutamassa jahka saan sen lunastettua.

Keskustelujen tuloksena taitaa tuo kytkettävä lukko tulla asennettua etu perään ja takan saapi toistaiseksi jatkaa kitkalukko.

t. Ismo Ämmä

Eikös nuo lukot ole ihan yliarvostettuja, muistelen jonkun taannoin sanoneen

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 16.02.2011. 16:33

Sam66 kirjoitti:
ImacInnes kirjoitti:
Ilmalukosta kompuralla on sovittu kaupat ja vermeen käyn noutamassa jahka saan sen lunastettua.

Keskustelujen tuloksena taitaa tuo kytkettävä lukko tulla asennettua etu perään ja takan saapi toistaiseksi jatkaa kitkalukko.

t. Ismo Ämmä
Eikös nuo lukot ole ihan yliarvostettuja, muistelen jonkun taannoin sanoneen

Jep, pitkälle pärjää ilmankin, vaan helpottaa kummasti syvässä lumessa etenemistä kun useempi pyörä vie peliä etiäpäin.

t. Ismo Ämmä

Rebel70 · Viesti Kirjoittaja **Rebel70** » 22.02.2011. 19:37

Hyvä että tärinä lakkasi!

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 22.02.2011. 21:12

Amerikan ilmalukkoja saapi hieman yli tuhannella dollarilla ja kiinan lukokko ja sitten siitä allaspäin. ebayhin vaan kattelemaan.
t. Ismo Ämmä

Cynomya kirjoitti:Moro!

Pakko tiedustella että missä hintahaarukassa menee tommonen ilmalukko + kompura?

Tää on kyllä siitä huonoa hommaa tämä Jeepin harrastaminen kun ei oo auto vielä edes katu-/mettäkunnossa niin alkaa tekemään mieli lisää kaikkea

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 17.06.2011. 19:31

no niin tuli loota sitten tiputettua pöydälle ja päräytettyä auki ja selvishän se paukkeen syy.

Jakolaatikon lukko on maannut "huulilla", eli ei ole mennyt päälle eikä pois päältä ja paukkuessaan jättänyt pienet jäljet hanpaan kulmiin.

tarvii koittaa viilata varovasti terävät pois, kasata loota ja koittaa ilmalla jotta lukkomenee päälle ja pois ennen kuin laitan sen takasin autoon.

Tässä vielä linkki Offipalstan topikkiin jossa on kuvia lootan avauksesta.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=62424

t. Ismo Ämmä

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 15.10.2011. 12:01

Jakolootan lukkohan ei olutkaan se paukkee aiheuttaja vaan venähtänyt ketju joka hyppi rattaiden hamapiden yli.
Jarnolta olis tulossa varaosia jahka saavat mökiltä ne haettua ja näillä kootaan jakoloota ja ajetaan niin kauna kuin kestää. Harmi kun nykyään ei enään saa vahvempaa ketjua tuohon jakolootaan niin kuin ennen on kuulemma saanut?

Sitten on vielä suoravetonen loota porvoosta kattomatta joka on kaupan, josko sellanen kestäis?

Rengas kaupaa olen tässä tehnynnä ja 37" Boggerit on myyty Joensuuhun ja samalta suunnalta olen itse ostanut 5 kpl 37" uutta Irokkia. Irokit ovat ainakin kevyemmät ja näin pyörivää massaa on vähemmän. Irokeissa on vanteet jotka ei minulle käy, joten ne laitetaan myyntiin jahka saapuvat minulle ja saan otettua niistä kumet pois päältä.

Purin juuri Boggerit lukkovanteilta pois ja nyt tarviskin jostain hankkia yksi lukkovanne lisää tai sopiva aihio jotta saa varapyörälle samanmoisen vanteen.

t. Ismo Ämmä

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 24.10.2011. 20:03

Boggerit män ja Irokit tul. Samalla sain ostettua yhden vanteen varapyörällekkin.

Laitan Irokeissa olevat vanteet myyntiin jahka saan ne purettua ja kuvattua. Ovat näköjään kerran käytety, eli siis lähes uudet jako 5x5.5.

Sit laitan kanssa JEgoNEERin nykyisen varapyörän tojon vanteella myyntiin pikinmiten käyttämätön masstokumes päällä.

t. Ismo Ämmä

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 25.11.2011. 18:23

Ameriikasta tuli tiheämmät välitykset periin ja taakse tuli samalla Mini spool joka kytkee taka akselin kiinteäksi, aika näyttää kuinka kestää.
Nyt sitten pystyisi etuperään samalla sen kiinan ilmalukonkin asentamaan.

Jakolaatikkoon sain Jerkulta yhden hammaspyörän ja kosolti muuta FSJ osaa hetin mökiltään pois kuleksimasta. Jakoloota kasataan olemassa olevista osita parhaat valkkaamalla ja ajetaan niin kauan kuin toimii. Ei kyllä ole ikuinen joten tarvii Porvoosta mennä jokupäivä hieromaan suoraveto lootasta kaupaa.

5 kpl lukkovanteita on nyt valmiina ja kehät JEgoNEERin punaiseksi maalattuina odottamassa asennusta.

Tarviipa ottaa muutaman kuva ja asentamaan pääsen jahka saan yhden kiireemmän projektin valmiiksi.

t. Ismo M

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 29.11.2011. 23:05

Maalatut lukkokehän odottaa asentamista.
http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... reid=94625

Eka Irokki asennettu
http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... reid=94624

Tiheemät perät vielä laatikossa
http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... reid=94629

Mini Spool takaperään, kytkee perän kiinteäksi. Aika näyttää kestääkö?
http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... reid=94626

Näillä mennään.
t. Ismo Ämmä

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 06.12.2011. 20:13

Tänään ittenäisyyspäivänä latasin JEgoNEERin akun, pöräytin tulille ja käyttelin lämpimäksi.
Tarvii ajaa peli töihin jakoloota remonttiin ja perätkin pitäis vaihtaa.
Samalla saa kuivua sisätiloissa välipäivät kun työpaikka on kiinni.

t. Ismo Ämmä

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 01.01.2012. 14:40

Välipäivinä kävin töissä päräyttämässä jakollatikon palasiksi ja meinasin uuden ketjun vaihtaa venyneen tilalle, vaan kun laitoin uuden ja vanhan ketjun pällekkäin niin nehän olikin saman pitusia?? Ketju ei siis olekkaan venähtänyt??

No ny tarviikin ensiviikolla purkaa vielä enemmän ja koittaa löytää poksumisen syy, luulis jossain jokin jälki näkyvän kun pitää niin iloista pauketta alla olevassa videossa. Pauke tuntuukin olevan tihempää kuin ketjun hampaiden verran? Vähän kun jokut poorit olis sileenä?

http://www.youtube.com/watch?v=gCoHwnyC ... ature=plcp

t. Ismo Ämmä

cmalino · Viesti Kirjoittaja **cmalino** » 01.01.2012. 20:32

Aika ilkeästihän tuo tosiaan rutisee. Ei kuulosta ainakaan terveeltä

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 03.01.2012. 1:02

No rutinan syy on nyt varmaan ehkä jakolaatikon akselin tumpin poorauksen pettäminen, käsin väännelessä tuntuu kynnys ja ja on isommin välystä kuin toisessa akselissa joka on taas hieman korkkiruuvilla. On ne hienon lukituksen laittanut akselin ja rattaan väliin sen pystyy vain kasaamaan, ei purkamaan?

Korkkiruuvi akseli asenettiin käyttöön ja porinsa menettänyt akseliin koitetaan hitsata Kemppi lukitusta kun ei sitä purkaakkaan voi.

Jakolaatikko työmaa
http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... reid=96547

Vasemassa akselissa poori vikaa ja oikea akseli on korkkiruuvina hieman.
Oikea tuli käyttöön. Ja kaveriksi laitoin myös uuden ketjun kun vanha olikin jo tarkemmissa mittauksissa venähtänyt juuri maksimiin.
http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... reid=96548

Keskiviikkona Loota autoon kiinni ja jos pauke lakkasi niin Kulmaan lähdetään heti ajamaan kun ajopäivä on.

t. Ismo Ämmä

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 04.01.2012. 22:10

No niin nyt on loota kiinni ja juuri ajoin koeajolenkin ja näyttäis jotta pauke olisi poissa ainakin niin kauan kuin laatikkoon laitettun kokkiruuvi akselin nysän poorit tai itse akseli kestää.
Viallista akselia koitetaan ehjätä hopeajuotoksella, puikkohitsillä tai jollain muulla konstilla kun ei siitä mitään hyötyä ole tuollaisena.

Ensiviikolla pääsisikin sitten perien kimppuun. Laitetaan tiheät välitykset, eteen ilmalukko ja taakse ehkä aluksi kitkalukollinen perä ja myöhemmin kiinteä perä.

t. Ismo Ämmä

cmalino · Viesti Kirjoittaja **cmalino** » 05.01.2012. 8:40

ImacInnes kirjoitti:... ja myöhemmin kiinteä perä.

Meinasitko ihan spoolia vai perinteistä kemppiä?

http://forums.offipalsta.com/showpost.p ... stcount=49

www.fjdc.org

Jeep Wagoneer 360 V8 -77 "JEgoNEER"

Re: Kulmassa koeponnistus suoritettu.

Re: Kulmassa koeponnistus suoritettu.

Ilmalukkoa!

Jakolaatikon pauke?

JEgoNEER!

Kume kauppaa.

Oseja!

JEgoNEERiin palikkaa.

JEgoNEER tulille.

Jakolaatikko?

Jakoloota?

Jakoloota.

Re: Jakoloota.