www.fjdc.org

Etusatuloita olen tilaamassa ja vaihdan noi Tevekset Akebonoihin. Mutta käykö sama jarruletku/putki vai pitääkö nekin tilata mukaan? Kannattimet tietty vaihtuu satuloiden mukana.

Alkuperäset levyt sorvasin suoraks, muutama tuhat ja kieroks. Laitoin uudet levyt ja sama homma. Kai se on uskottava että jotain häikkää noissa on vaikka männät liikkuukin ihan jees.

Mulla meni ainakin ihan bolt on tyylisesti toi swappi.

Jees, hyvä homma. Sinnepä lähti tilaus satuloista. Sit tilata vielä toisesta paikasta taakse uudet rojut ja öljyt joka paikkaan. Prkl menee taas rahaa.

Oli meidänkin WJ:ssä mennyt sen verran kieroksi etulevyt että päätin samalla vaihtaa satulatkin ja päivittää Tevesistä Akebonoon.
Teves: (tunnistaa hyvin tuosta rautalangasta)


Akebono:


Helppo bolt on päivitys, pitää vaan noi ripustimet vaihtaa:

Mistä tilasit akebonot?

Mulla on muutossarja hyllyssä, Moparin oma, ei oo halpa, mutta löytyy...

Tilasin ebaysta halvimmat mitä löytyi, tais tulla Englannista tai Saksasta niin ei verojakaan tarvinnu miettiä.

Mitä maksaa mopar vs akebono? Onko hintansa arvoinen päivitys?

Fatfinn kirjoitti: ↑

28.10.2020. 15:00

Mitä maksaa mopar vs akebono? Onko hintansa arvoinen päivitys?

Sinulla on kysymys mihin ei ole olemassakaan vastausta.. WJ:ssä on joko Akebonon tai Tevesin etujarrut, ja noista Akebonot on jonkin verran paremmat.
Moparin numeroilla ja paketeissa saa molempia, ja lisäksi molempia saa aftermarket- valmistajilta.

Kunhan niissä satuloissa on rosterimännät niin kaikki hyvin, satuloiden liukutapit voi jumittua jos niissä ei käytä riittävää määrää kunnollista suolaveden kestävää rasvaa, ja välillä mielellään vielä käyttää auki, putsaus ja uusi rasva.

En ole ajossa huomannut mitään eroa, paitsi nyt ei uusilla levyillä ravista jarruttaessa enää. Ja luin jostain että Tevesillä on tapana tehdä noita levyjä kieroiksi. Sanoisin että on kannattava päivitys ainakin jos satuloiden vaihto on ajankohtainen. Olisin itsekin voinut vaihtaa pelkät levyt ja palat mutta tuo sarja oli sen verran halpa paketti että ajattelin että jos satulat jumii kuitenkin tulevaisuudessa niin joudun sitten joko pysymään Tevesissä tai joka tapauksessa ostamaan sen.

Molemmilla saa levyt kieroksi, Teves:it on vaan huonommat ja siksi tehdas vaihtoi vähemmän huonoihin

Timo L kirjoitti: ↑

29.10.2020. 9:47

Molemmilla saa levyt kieroksi, Teves:it on vaan huonommat ja siksi tehdas vaihtoi vähemmän huonoihin

Koska puuttuu jarrukilvet... Ne olis ollu tärkeät tuohon, mutta piti tehdä auto halvalla... ZJ:ssä on kilvet ja sitten taas WK:ssa on kilvet...