www.fjdc.org

XJ -98 takajarruremppaa tulossa. Jarruhihnoista äänien perusteella on pinta ihan loppu. Kattelin huoltokirjasta ettei takajarruille välttämättä ole mitään tehty koskaan. Ajettu nyt 350 tkm..

Kannattaako samaan syssyyn vaihtaa myös rummut, jarrujen asennushilppeet ja säätimet? Onko ne alkuperäiset yleensä jumissa tai vaihtokunnossa?

Tapauskohtaista, avaa ensin ja tarkista tai varaa kaikki hiutaleet valmiiksi...

Varmintahan se on noilla kilometreillä laittaa sieltä kaikki uusiksi. Jos käsijarru on tökkinyt niin hommaa myös vaijerit. Omaan vaihdoin ensin kaiken muun ja sitten vielä ne vaijerit kun vieläkin oli epämääräistä käsijarrun toiminta. Nyt pelaa.