kerro jotain tietokoneesta

[PÄSSI]

Yksinkertainen kysymys, johon jonkun täytyy tietää vastaus.

Onko se lakisääteinen asia, että Jeep Wraglerissa 2009 mallissa TÄYTYY OLLA tietokone.
Jos on, minkä sakon sen puuttumisesta saa ??
Vai saako tietokoneettomalla autolla enään ajaa ollenkaa ???

Jossainhan täytyy olla vanhanajan nero, joka yksinkertaisesti repii kaikki &%¤%&( johdot koko autosta ( siinä onnistun itsekkin )
Asentaa takaisin vain ne vanhanajan minimin. Moottori käynnistyy ja sammuu – vilkut ja muut valot toimii. Tuulilasin pyyhkiät olisivat käytännölliset.
Ilmastoinnista-lämmityksestä -ja nappi ovien lukituksesta olen valmis luopumaan.

En mitenkään voi olla ainoa jota tämä sähköjohtojen jne jutut vi..tu..aa ihan melkein yli ymmärryksen. Joten kait joku kommentti tulee..

[kozel]

Eihän tietokoneen olemassa olosta muuta vaatimusta ole kuin että auto menee päästöistä läpi ja nämä OBD mittaukset yms. on mahd. tehdä.
Tietty konttorin setä vaatii että nämä EGR (pakokaasun takaisinkierrätys) yms päästöjutut on toiminnassa. Noiden poistaminenhan on suht simppeliä jos on vaan kytkentäkaaviota ja vähän kaikenlaista nippelitietoa.

Suurimpia ongelmia on ajoneston poistamisen kanssa sekä se että moottori kyllä tarvitsee sen perus ohjauksen ellei vaihda moottoria mekaanisesti ohjattuun versioon mitä ei taas konttorin setä sulata.

[kmarkkuvv]

Vai saako tietokoneettomalla autolla enään ajaa ollenkaa ???

Jossainhan täytyy olla vanhanajan nero, joka yksinkertaisesti repii kaikki &%¤%&( johdot koko autosta ( siinä onnistun itsekkin )
Asentaa takaisin vain ne vanhanajan minimin.

En mitenkään voi olla ainoa jota tämä sähköjohtojen jne jutut vi..tu..aa ihan melkein yli ymmärryksen. Joten kait joku kommentti tulee..

Saa ajaa, mettässä

Asia on kuitenkin niin että aikoinaan tuo simppeli "vanhanajan"tekniikka oli minulle ja monille muille hebreaa, vaan köyhän oli opittava sen metkut.

Olen varma että lähitulevaisuudessa syntyy sukupolvi joka ei jaksa käsittää niitä jotka jaksoivat räplätä katkojankärkiä ja virranjakajia tahi yrittää säätää kaasareita.

Heille on maailman yksinkertaisin asia etsiä testerillä vikakoodi, vaihtaa/korjata viallinen komponentti ja jatkaa matkaa puhtain kynnenalusin.

Itsekin alan pikkuhiljaa siirtyä "kaasarisukupolvesta" "nintendomaailmaan"
Lelustani yksikään ei enää ole kaasariversio.

Toisaalta olen kyllä tosissani harkinnut 2.1L diesel cherokeen hankintaa...

M Arkku

[kozel]

Heille on maailman yksinkertaisin asia etsiä testerillä vikakoodi, vaihtaa/korjata viallinen komponentti ja jatkaa matkaa puhtain kynnenalusin.

Sitten on vaan näitäkin asentajia jotka katsoo jos ei vikakoodeja löydy niin auto on kunnossa

[JAMANT]

Heille on maailman yksinkertaisin asia etsiä testerillä vikakoodi, vaihtaa/korjata viallinen komponentti ja jatkaa matkaa puhtain kynnenalusin.

Sitten on vaan näitäkin asentajia jotka katsoo jos ei vikakoodeja löydy niin auto on kunnossa

...vaikka se ei käynnisty

[kmarkkuvv]

Jossainhan täytyy olla vanhanajan nero, joka yksinkertaisesti repii kaikki &%¤%&( johdot koko autosta ( siinä onnistun itsekkin )
Asentaa takaisin vain ne vanhanajan minimin. Moottori käynnistyy ja sammuu – vilkut ja muut valot toimii. Tuulilasin pyyhkiät olisivat käytännölliset.
Ilmastoinnista-lämmityksestä -ja nappi ovien lukituksesta olen valmis luopumaan.

..

Sinänsä mielenkiintoisja että jopa niinkin konservatiivinen lehti kuin Mobilisti, on tehnyt jutun vanhan Cherokeesin "bensarosmo" 4.2:sen korvaamisesta nykyajan "windows" versiolla!!!

M Arkku

[28CRDKJ]

Ajat muuttuu... ennen ajoivat suomen hevosella sunnuntaisin kirkkoon, nykyään ajavat korean kindereillä sunnuntaisin super markettiin...