Bensapumpun sähköt

Jeeppinen · Viesti Kirjoittaja **Jeeppinen** » 30.05.2019. 22:05

Cherokee xj 92 4.0L
En kuule bensapumpun käynnistymistä avainta virtalukossa kääntäessä, eikä tää tietysti käynnisty. Pumppu on pari vuotta vanha, enkä usko siinä olevan vikaa. Se ei vaan saa sähköä. Moottori pyörii hyvin mutta pumppu ei syötä bensaa.
1. missä järjestyksessä sähkökatkoa pitää alkaa hakemaan?
2. just korjasin sadevesivuodon tulipellissä kuskin puolella siinä missä on johtojen läpiviennit sisälle sulakekennoon. Voiko olla se sadevesi aiheuttanut jotain siinä sulakehässäkässä vaikka siinä ei käsittääkseni ole bensapumppuun liittyviä johtoja. Sulakkeet olen käynyt läpi ja kaikki kunnossa.
Kiitos vinkeistä.

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 30.05.2019. 22:13

Ota konehuoneen relerasiasta FUEL-rele pois ja hyppylanka nastojen 30 ja 87 väliin, jos pumppu toimii silloin, sähköä on, mutta rele rikki (vaihda se viereisen kanssa) tai ohjaus puuttuu, siinä 30:ssä on sähkö päällä (jos on) vaikka avaimet on taskussa...

rane58 · Viesti Kirjoittaja **rane58** » 31.05.2019. 4:15

Millainen ääni siitä bensapumpusta pitäisi kuulua, surinaa, pörinää....?

Omasta Jeepistä en kuule mitään, kuuloni on testattu ja normaaliksi havaittu....

-Pumppu oletettavasti toimii kun Jeep käynnistyy normaalisti....

Jeeppinen · Viesti Kirjoittaja **Jeeppinen** » 31.05.2019. 7:20

No sieltä kuuluu pieni surahdus kun avainta kääntää ja virrat tulee päälle, sekuntin verran just ennenkuin alkaa startti pyörittää. Tämä siis silloin kun kaikki on kunnossa. Nyt tuo surahdus ei kuulu mikä tarkoittaa että sinne pumppuun ei mene sähköä. Eikä muuten käynnisty edes vaikka startti pyörittää.

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 31.05.2019. 8:45

Periaatteessa riittää että laittaa virrat päälle, eli ei startti-asentoon asti. Silloinkin sen pumpun pitää surahtaa kaksi sekunttia, nostaa paineet valmiiksi. Ei tosin tee sitä ihan joka kerta, tai ainankin pitää pitää taukoa tarpeeksi virta-avaimen käännön kanssa...

Timo L · Viesti Kirjoittaja **Timo L** » 31.05.2019. 10:35

Minä en muista ulkoa sähkön reittiä XJ:ssä (en tosin edes ZJ:ssä

), mutta kuten jamant totesi niin hyppylangalla koitat "kuumasta" syötöstä suoraan pumpun lähdölle. Sama pätee sitten startillekin.
Mahtaako ASD- rele olla osana bensapumpun ohjausta, vai tuliko releen ohjaussähkö suoraan virtalukolta/ ECM:ltä? Ei ole nyt johtokaavioita käsissä niin en todellakaan muista ulkoa..

rane58 kirjoitti: ↑
31.05.2019. 4:15
Millainen ääni siitä bensapumpusta pitäisi kuulua, surinaa, pörinää....?

XJ:ssä pumpun ääni (ininä/ surina) on selvästi voimakkaampi kuin ZJ:ssä. Vanhemmissa XJ:ssä tosin on etuvastus pumpulle, joka tiputtaa vähän jännitettä ja täten hiljentää pumpun ääntä. Startatessa kyseinen etuvastus ohitetaan.
Ehkä ZJ:ssä on parempi äänieristys niin pumppu ei pidä yhtä paljon meteliä

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 31.05.2019. 10:54

Kaavion mukaan se pumpun syöttö (30) tulee 30 A sulakkeelta, varmaan samassa ktelossa se sulake jossa lukee kannessa FUEL (muistaakseni lukee, sulake # 15), syöttö tulee virtalukolta + ja miinus samasta kuin ASD-releen ohjaus ja se tulee ECM:ltä nastasta # 51. Eli jos syöttö löytyy (30) ja ohjaukksen jännite (85 tai 85), niin sitten ECM viallinen yms. ASD -releen pitää kytkeä samaan aikaan kuin FUEL-rele kytkee, koska ohjaukset samoista paikoista...

Jeeppinen · Viesti Kirjoittaja **Jeeppinen** » 31.05.2019. 22:37

Rele tarkistettu ja mitattu. Vaikuttaa olevan kunnossa.
Lokasuojassa konehuoneessa oleva keraaminen jännitteen alennin? (ballast resistor) kokeiltu ohittamalla ja sekin mitattu, mutta ei vaan auto starttaa. Huomenna irrotan bensapumpun ja testaan suorilla johdoilla toimiiko se. Jos toimii, niin sen jälkeen se mysteeri vasta alkaakin....johtospagettihan on melkoinen.
Voiko muuten bensapumppu simahtaa parissa vuodessa?

Timo L · Viesti Kirjoittaja **Timo L** » 01.06.2019. 16:10

Jeeppinen kirjoitti: ↑
31.05.2019. 22:37
Voiko muuten bensapumppu simahtaa parissa vuodessa?

Voi, etenkin jos se on joku halpisroju.. suosittelen vain alkuperäistä Mopar/ Bosch- pumppua. Jos se alkuperäinen on kestänyt 20-25 vuotta, niin tuskin se uusikaan ihan heti hajoaa. Netti on pullollaan kauhutarinoita halpispumpuista mitkä hajoaa joko nopeasti tai parin- kolmen vuoden sisään, että se vähän kalliimpi orkkis tuntuu vaan paljon fiksummalta ja paremmalta vaihtoehdolta. Ei sitä tankkia ole niin kiva tiputtaa aina alas..

Jeeppinen · Viesti Kirjoittaja **Jeeppinen** » 01.06.2019. 17:24

Tässä mallissa pumpun voi vaihtaa ilman tankin pudottamista, koska asennus on tankin kyljessä. En nyt muista mikä pumppu tuo oli kun se vaihdettiin, mutta ei siitä kahta vuotta enempää ole. Joko pumppu on hajalla tai sitten se ei saa sähköä sen takia kun tietokone ei sitä sinne ohjaa. Netistä huomaan tietokonesysteemin termejä PCM, ja releet FP + ASD. Ymmärrän että molemmat releet ovat samassa lenkissä, eli jos ASD on hajalla niin myöskään bensapumppu ei saa virtaa. Onko näin?

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 01.06.2019. 20:07

Mitäs mä just kirjoitin?

JAMANT kirjoitti: ↑
31.05.2019. 10:54
Kaavion mukaan se pumpun syöttö (30) tulee 30 A sulakkeelta, varmaan samassa ktelossa se sulake jossa lukee kannessa FUEL (muistaakseni lukee, sulake # 15), syöttö tulee virtalukolta + ja miinus samasta kuin ASD-releen ohjaus ja se tulee ECM:ltä nastasta # 51. Eli jos syöttö löytyy (30) ja ohjaukksen jännite (85 tai 85), niin sitten ECM viallinen yms. ASD -releen pitää kytkeä samaan aikaan kuin FUEL-rele kytkee, koska ohjaukset samoista paikoista...

Niillä on samat ohjaukset, mutta ei tule sähkö pumpun releelle ASD-releen kautta. Kokeilitko hyppylankaa releen tilalle??

Jeeppinen · Viesti Kirjoittaja **Jeeppinen** » 04.06.2019. 22:56

Hyppylanka kokeiltu releen paikalla - ei sähköä pumpulle.
Pumpun johdossa tankin luona olevasta liittimestä mittarilla katsottuna, hyppylanka kiinni - ei tule sähköä.
Suoraan pumppuun ulkoisella akulla johdotettuna surahtaa kyllä, eli siis pumpussa ei ole vikaa.
Vika on jossain matkalla johdoissa. Mitäs seuraavaksi ?

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 05.06.2019. 7:59

Se sähkö siihen releen syöttöön (30) tulee sieltä sulakkeelta, tarkistitko sen kunnon??

Jeeppinen · Viesti Kirjoittaja **Jeeppinen** » 05.06.2019. 9:28

Kaikki sulakkeet olen irroittanut ja silmämääräisesti tarkistanut. Ne ovat kunnossa tuolta pohjalta kuskin jalkatilassa ja konehuoneessa.
Teen vielä mittauksen tänään siihen releen 30 kantaan. Joo noinhan ne pitää tehdä perusteellisesti.

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 05.06.2019. 9:38

Mittaat sen 30 syötön, tuleeko 12v? Jos ei, niin mittaat sen FUEL -sulakkeen tuleeko sen toiseen liittimeen siellä rasiassa 12v? Jos tulee, on sulake rikki tai johto sulakkeelta releelle poikki. Jos ei tule, on pohjan ja koko sulake/relerasian johdossa siellä sisällä johto poikki, koska kaikki sulakkeet/releet, joille tulee akusta jatkuva plussa, saa sähkönsä siitä akulta tulevalta johdolta, joka on siinä rasian toisessa päädyssä kiinni yhdellä tai kahdella mutterilla...

www.fjdc.org